汽車安全座椅 Car Seat 教室

最後更新:29/10/2023
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1. 為什麼需要汽車安全座椅?
2. 香港法例是否需要使用 Car Seat?
3. 汽車安全座椅有哪種安裝類別?
4. 什麼是 Isofix? Tether? Latch?
4.1. 如何找查汽車有無 Isofix?
4.2. 上拉帶 Tether 與 支撐腳之好與壞?
4.3. 插捍式 Isofix 和 Latch 軟帶式 Isofix 的好與壞?
5. Isofix 是否更安全?
6. 現行有哪些主要認可的安全標準?
7. 什麼是 I-size? 什麼是 ECE R129? (新歐盟規例)
8. 什麼是 ECE R44/04? (舊歐盟規例,淘汰中)
9. 什麼是 FMVSS 213? (美國規例)
10. R129 和 I-size 是否更安全?
11. I-size 是否等於 Isofix?
12. 幼兒幾大才可使用前向坐法? 幾大可以只坐加高墊?
13. 自行安裝 360轉、isofix car seat 小技巧。
14. 安裝汽車安全座椅於哪個位置最合適? (待發布)
15. 如何查找 ECE R44 或 R129 的歐盟證書?
 (待發布)
16. 哪類汽車適合哪款汽車安全座椅?
 (待發布)
17. 為何汽車安全座椅,一般不能平躺? (待發布)
18. 汽車安全座椅的布套可以拆洗嗎? (待發布)
19. 為何有些汽車就算有 isofix,也很難插入 isofix 汽車座椅? (待發布)

1. 為什麼需要汽車安全座椅

在眾多已發展國家,不論是美國、日本或歐洲各國, 多年前已有完善法例於當地規管供應及使用兒童汽車安全座椅。在這些國家,如不按法例規定使用兒童汽車安全座椅 (歐盟為年齡達 12歲或身高達 135cm 前),是會遭檢控及刑罰。

然而在香港,經歷10多20年社會討論,截至2023年,本港仍未有任何法定要求規管幼兒必需使用汽車安全座椅。然而縱使沒有法定要求,幼兒的乘車安全仍絕對不容忽視,坊間消費者普遍也會為安全起見,自行跟隨歐盟、美國等國的規定,自行配備兒童安全坐椅。

一般汽車座椅和安全帶因按成人的身型設計(身高約145cm以上),對身型尚小的幼兒(身高不足145cm ) 保護力較低, 在撞擊力嚴重的情況下甚至可能勒傷幼兒。因此,正確安裝汽車安全座椅才可為幼兒提供最安全的保護。

後向安裝模式

後向安裝模式即是將安全座椅安裝方向與駕駛方向相反,在意外中能把撞擊力平均分佈於幼兒背部,並非集中一個部位,嬰兒也可以用較為強壯的背部承受突如其來的衝擊力,減輕對脆弱頸部的搖晃,以提供最大的保護。

美國兒科醫生學會在2011 年4月發表於兒科學術雜誌 的一項新學術聲明中,建議家長應保持汽車安全座椅的後向安裝模式直到兩歲,或直到他們超過汽車座椅後向模式的身高或體重限制,以提供最安全的保護予幼兒。

按歐盟最新法定要求,身高 75cm 前,必需使用後向模式。

圖片來源:Maxi-cosi

2. 香港法例是否需要使用 Car Seat?

根據本港現行的第374F章 <<道路交通(安全裝備)規例>>第7條,只有私家車前座的2歲或以下幼童必須使用認可的兒童安全座椅;在後座的2歲或以下幼童,若車內備有兒童安全座椅,才須使用,否則並不強制使用,然而此規例,對兒童乘客的保護遠落後於其他先進國家。

3. 汽車安全座椅有哪種安裝類別?

主要分為:

  1. 使用原本汽車安全帶繫穩安裝;
  2. 使用 Isofix 插咀對接汽 Isofix 插槽,配合 Tether 上拉帶;或
  3. 使用 Isofix 插咀對接汽 Isofix 插槽,配合支撐腳托;或
  4. 使用 Isofix 插咀對接汽 Isofix 插槽,再配合原本汽車安全帶繫穩 (只供3歲以上類別);或
  5. 使用 Isofix LATCH 帶 (美式裝配) 對接汽 Isofix 插槽,配合 Tether 上拉帶;或
  6. 使用 Isofix 插咀對接汽 Isofix 插槽安裝底盤,把提藍式 Car Seat 置放於底盤上。

4. 什麼是 Isofix? Tether? Latch?

ISOFIX (International Standards Organization FIX) 即國際標準化組織固定裝置,是汽車用作安裝兒童安全座椅的通用標準。按歐盟 ECE R145e 規例,汽車成人座椅座墊與背靠的連接位間,需附有一組兩個橫桿式插槽,直徑 6mm、間距 28cm,供兒童座椅裝置插入固定。2006年後之歐系汽車製造商都必需配備此安置,在歐洲是相當普遍的安裝方式。設有此 Isofix 插槽的汽車,一般皆能安裝所有附有 Isofix / latch 插咀的兒童安全座椅。

Isofix 主要有五個裝置 (特別留意:Isofix 底盤並非為 Isofix 必備裝置):

第一個是汽車原有座椅與汽車安全座椅連接之插位 (Isofix 插槽):
(部份汽車的插槽會較深入及不明顯,需伸手觸摸或撐好座椅夾縫查看確認。)

第二個則是兒童座椅上的固定裝置 (Isofix 插捍):

第三個是 Isofix LATCH 帶,一款美式規格配置,作用相當於上一個裝置,用以將 Car Seat 透過插桿連接於 Isofix 插槽內 (通常 Car Seat 只會設有 Isofix 插桿或 LATCH 帶,不會同時配設兩項):

第四個 (選用) 是汽車安全座椅下部固定器 (Isofix 支撐腳):

第五個 (選用) 為座椅上部固定器 (Tether 上拉帶),可限制兒童座椅向前翻滾,並搭配上固定帶連接器配合:

4.1 如何找查汽車有無 Isofix?

  1. 查看自己的汽車說明書;
  2. 查看座椅有無 isofix 或 i-size 標記;
  3. 自行伸手查看有沒發現座椅臀部對後位置,有沒2支 isofix 插槽隱藏於梳化摺位內;
  4. 於頭枕後或椅背後 (或背後之底部) 查看有否 Top Tether 錨點標記或相關勾扣;
  5. 如不肯定,歡迎拍照閣下座駕臀部對後、枕後與及椅背傳送我們技術人員辨別。

4.2. 上拉帶 Tether 與 支撐腳之好與壞?

上拉帶 Tether 之好處:

1. 小朋友轉前向坐時,不會有部件阻礙腳部;
2. 佔用較少汽車空間,也可騰空通道供大人通過,或座位下置放嬰幼兒雜物;
3. 造工較少成本低,相應售價會相宜一點;

上拉帶 Tether 之壞處:

4. 部份舊款車輛的 Isofix 系統沒有該掛孔,無法安裝,敬請先行檢查
5. 小朋友後向坐時,上方會有一安全帶跨越座椅做成阻礙;
6. 會擔心收帶的鬆緊會否影響安全;
7. 安裝步驟較多;

支撐腳的好處:

7. 沒有供上勾帶插孔的車輛也能使用;
8. 較穩固、安裝容易,展開就可;
9. 不會有上方帶阻礙小朋友;

支撐腳的壞處:

9. 小朋友前向乘坐時,會踢腳或阻礙他;
10. Car seat 較笨重,生產成本也較貴;
11. 較佔用車輛空間,成人通過通道時不方便,座位下置放嬰幼兒雜物空間減少。

4.3. 插捍式 Isofix 和 Latch 軟帶式 Isofix 的好與壞?

插桿式 Isofix 之好處:

1. 安裝較容易,插入推進即可;
2. 較穩固,左右擺動較少 ;

插桿式 Isofix 之壞處:

3. 部份車輛的 Isofix 插槽處於極為深入位置,角度亦欠佳,較難插入;而安裝後,Car Seat 有機會向上翹起;
4. 部份兒童座椅的 Isofix 插桿設計較大,擠頂 Isofix 插槽,導致兒童座椅未能貼穩成人座椅,出現搖動。

軟帶式 Isofix 的好處:

5. 部份車輛的 Isofix 插槽處於極為深入位置,可較寧活對準安裝;
6.  沒有底盤,通常更能貼緊成人座椅椅背,可穩固成接近零搖動。

軟帶式 Isofix 的壞處:

7. 插進後再要自行收緊拉帶,會較擔心是否拉得夠緊;
8. 安裝步驟較插桿式的稍為複雜。

5. Isofix 是否更安全?

Isofix 只是一種較新的安裝設計裝置,但嚴格來說不能簡單地概括”它比使用汽車原有安全帶安裝更安全”。針對於安全與否,主要在於嬰兒安全座椅的結構本身。因此只要安全座椅設計得宜、且通過認證,不論是否使用 Isofix 來安裝也同樣安全

然而 Isofix 安裝步驟較簡單,能減低安裝程序出錯的機會。但 Isofix 系統也有承重力限制 (上限:人員及座位共33kg),一般當兒童體重超過 18至22kg 以上時,已不能夠單靠 Isofix 系統來約束兒童汽車椅,必需改為或同時使用汽車的成人安全帶助力繫穩 (因成人安全帶才有更強韌度應對撞擊力)。

至於使用安全帶安裝方面,只要兒童座椅機關設計得宜,部份款式安裝後,穩定性什至比 Isofix (/latch) 更穩固,有部份兩用款式,什至更推薦使用安全帶安裝更為安全便捷。

6. 現行有哪些主要認可的安全標準?

主要為歐洲的 ECE R44/04 (舊規例)、歐洲 ECE R129/03 (新規例,包含 I-size)、美國 FMVSS 213、韓國 KC (相當於 ECE R44/04)。

7. 什麼是 I-size? 什麼是 ECE R129? (新歐盟規例)

ECE R129 (簡稱 R129) 是歐盟最新、最嚴格和最高級的安全標準 (2013年7月起使用,另有2017年 R129/03 更新版),用作認證兒童安全座椅是否安全、合規地於歐盟區內推出市場及予消費者合法使用。歐盟初訂於 2023 年起以 ECE R129 規範完全取代舊規範 ECE R44,屆時所有廠商,將不得再生產及出售沒有 ECE R129 認證之兒童汽車安全座椅。

 I-size 是額外附於 R129 規例底下的一個特設的尺寸和安裝規範,符合 I-size 標準的兒童汽車座椅,能放置於一個特定之 “Virtual box / Envelope” 空間中。而最新附有 I-size 標誌的成人汽車座椅,是可以與符合 I-size 規範之兒童 安全座椅完全匹配安裝 (見下圖)。

因 2013年的 R129/01 規列成立當時,歐盟最先只訂明了 I-size 部分之規則,所以坊間會統稱 R129 作 I-size,惟於 R129/03 版於2017年階段推出後,符合 R129 安全標準規定內之兒童汽車座椅,已不一定需要符合 I-size;相反來說,市場會有通過 R129 的安全座椅是未有符合 I-size 要求的。R129 與 I-size 已不再完全重疊對應。

ECE R129 及 I-size 特點:

  1. 用高度來衡量使用那一款汽車安全座椅 (ECE R44 用重量來衡量);
  2. 進一步提升前方和側面的保護+頭部和頸部的保護的測試和要求;
  3. 必定配有 Isofix (必需包括support leg支撐腳/top tether上拉帶) (60-105cm 段);
  4. 反向安裝規定由初生到15個月 (ECE R44 只規定由初生到9kg);
  5. I-size 是附於 R129 規例下的一個特設的尺寸規範,主要例子如完全合符 I-size 規範之兒童汽車安全座椅,闊度不能多於 44cm;
  6. 成人安全帶導引位置必需以綠色標示 (R44 的相應為紅色);
  7. 不得再提供紙張版說明書。

2017年 ECE R129/03 版更新:

  1. 加設 100-150cm 身高段之標準規範;
  2. 於 105-150cm 身高階段,不強制必需配備 Isofix;
  3. 取締 6歲以上 (22kg+)只用增高墊的設計,全部必需要附有背靠,以通過側撞測試;
  4. 已放寬為可以通過於 R129/03 安全認證而不需完全合符 I-size 規格範圍;
  5. 現階段附合新版 R129/03 至 150cm i-size 規格之汽車安全座椅選擇仍較短缺。

8. 什麼是 ECE R44/04? (舊歐盟規例,淘汰中)

ECE R44/04 (簡稱 R44) 是歐洲兒童安全座椅的認證標準,即將於 2023-2024年間於歐盟區被淘汰。曾經於2008年或之前,在歐洲市面上的所有兒童座椅都必須符合ECE R44/04標準。 ECE R44/04 法規曾經是為世界各國,對訂立兒童乘員約束裝置各方面安全規範金標準。

R44 的淘汰程序:
1. 2023年9月1日或之後,不會再有新型號能獲取 ECE R44 安全認證證書;
2. 2024年9月1日或之後,於歐盟區禁止出售 ECE R44 證書的安全座椅。

因此,相信市場於2024年起,絕大多數一線廠商不會再生產 R44 規格之安全座椅。然而,因中國市場之 CCC 安全證書,對比上較接近 R44,且有部份與 R129 出現衝突,因而市場上,仍然會有一定數量的型號,會為滿足中國市場而生產 R44 規格 (舊規格) 的安全座椅,唯只能於歐盟區以外地區銷售。

ECE R44/04 並沒有規限必需使用 Isofix,0-9kg 必需使用反向安裝,>9kg 可使用正向安裝。

主要分類:

Group 0+: 0-13kg (初生到12個月)
Group 0+/1: 0-18kg (初生到4歲)
Group 1: 9-18kg (9個月到4歲)
Group 2/3: 15-36kg (3歲到12歲)

9. 什麼是 FMVSS 213?

FMVSS 213 是美國主要的安全座椅測試要求,主要測試項目包含安全帶性能,動態性能,傷害標準 (碰撞測試),頭部衝擊保護等。總體與歐洲 ECE R44 比較接近。

10. R129 和 I-size 是否更安全?

ECE R129 是最新、最嚴格和最高級的安全標準,通過 ECE R129 認證的可以說是比通過 ECE R44/04 舊標準較為安全。

i-size 只為尺寸和安裝規範,主要為消費者防避錯誤安裝;然而,於物理撞擊上,對約束力、保護力,不會提供額外幫助。

11. I-size 是否等於 Isofix?

不是。通過 R129 I-size 標準的安全座椅,必需使用 Isofix 安裝。

但使用 Isofix 安裝的安全座椅,仍可以只通過舊歐盟標準 ECE R44/04 或美式 FMVSS 213 認證,不必要通過 ECE R129 I-size 認證。

12. 幼兒幾大才可使用前向坐法? 幾大可以只坐加高墊?

按 2017 R129 I-size 標準,前向許可為 15個月及76cm 身高或以上;而因為需要為側面撞擊提供保護,方能通過安全認證,沒有背靠的款式,將不會獲發證書,於歐洲 2024年9月起禁售。

13. 自行安裝 360轉、isofix car seat 小技巧:

  1. 先將司機座或副駕駛座移往最前,中排 (要安裝 car seat 之位置) 移往最後,以便騰出較大空間,避免刮花汽車之皮質座椅;
  2. 將中排 (要安裝 car seat 之位置) 之成人座椅背靠挨往最後,升高頭枕, 以便騰出空間及釋放 isofix 插座;
  3. 部份車輛之坐位之 isofix 插孔可能位處較深入,或需加配 isofix 引道配件 (可向本店查詢);
  4. 因 car seat 一般較重,建議搬出後,摺疊好包裝紙箱用作承托,放於上面再慢慢移除包裝之膠袋,可減少撞花 car seat 之機會;
  5. 將兒童座椅之 isofix 插桿先退回收起收起至最盡,以免搬進汽車時意外撞花汽車車身;
  6. 將兒童座椅調向成前向模式 (適用於 360轉類別,單件式不需要)、斜度為最直立,以節省空間,方便搬進車廂內;
  7. 將座椅搬進車箱時,Isofix 插桿向自己,可減少刮撞車身、皮座機會;
  8. 把座椅放於車箱後,才拉出 isofix 插桿,通常 isofix 插桿必需先拉到最出,才會卡住不會再退回 carseat 內,這樣才能借力推進 isofix 插孔內;
  9. 此時對好 isofix 插孔位置,用力插入並推至最深入位置;
  10. 如安裝途中未能成功,通常需按解鎖制,把 isofix 插捍退回到最入,重新按制拉出至最盡方能再次插入;
  11. 安裝後如發現有鬆,將成人座椅的背靠翻直,靠它重力壓穩兒童座椅;
  12. 如安裝仍有疑問,請參閱產品說明書或聯絡我們,謝謝。
如對 Car Seat 有更多查詢,歡迎於左下角”聯絡我們”,本店人員會作更詳盡講解。
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